中國軸承工業協會數據顯示，2024年軸承行業實現營收2315億元，創歷史新高，同比增長6.2%；完成軸承產量337億套，同比增長17.3%。
今年一季度，根據對軸承行業160家主要企業的統計，軸承行業累計完成工業總產值253.97億元，同比增長11.14%；工業增加值76.31億元，同比增長10.97%。
小至精密的微型機械，大到龐大的重型裝備，軸承無處不在。擺脫中低端、同質化競爭，近年來，國產軸承闊步邁向高端化。
向“精”邁進——
4月24日，長征二號F遙二十運載火箭托舉神舟二十號載人飛船叩問蒼穹，國產軸承再立新功。
看運載火箭，國機精工軸研所研制的三點接觸球軸承等部件，是火箭“動力心臟”的關鍵組件，為穩定升空提供強大支撐。
看載人飛船，軸研所為飛船驅動系統量身打造了高精度、低噪聲自潤滑軸承及組件，確保各重要旋轉機構穩定運行。
近年來，國內軸承企業為神舟系列飛船、長征系列火箭等提供了優質可靠的軸承產品。洛軸集團還承擔了“中國天眼”饋源艙軸承制造，助力其成為迄今為止世界最大、最靈敏的單口徑射電望遠鏡；其軸承產品讓長白山射電望遠鏡具備極高的靈敏度和指向精度，從而為月球探測器精準“引路”。
向“大”攀升——
去年3月，世界首臺25兆瓦級風電主軸軸承及齒輪箱軸承在洛陽軸研科技有限公司下線，刷新了全球風電軸承最大單機容量紀錄。
從依賴進口到實現突破，我國已經具備超大型風電機組關鍵部件自主研發和制造能力，實現了風電核心零部件自主可控和產業鏈安全。
向“新”拓展——
扭秧歌、跳街舞、跑馬拉松、擰螺絲……機器人這些“絲滑”動作，依賴軸承來支撐、引導旋轉并減少摩擦。“14年前，我們從零開始學習，經過無數次試驗和改進，終于攻克機器人軸承相關技術。”洛陽鴻元軸承科技有限公司總經理吳巧玲說，2020年起公司產品順利打開日本等海外市場。
一季度我國軸承出口保持穩健增長，累計出口量達205182噸，同比增長8.7%。其中，3月出口量達68366噸，同比增長25.3%。
《人民日報》（2025年05月22日 第 03 版）
